U videu od 20-ak sekundi može se čuti buduća pogonska jedinica kako ubrzava kroz svih sedam brzina, dostiže pun gas na pravcu, a zatim i agresivno mijenja u niže stepene prenosa prije ulaska u krivinu.
Honda je samouvjereno nazvala ovaj klip: „Naš saundtrek za 2026“.
S obzirom na to da su test vožnje sa novim pogonskim sistemima trenutno zabranjene, zvučni zapis najvjerovatnije potiče sa testnog stola. Ipak, video pruža prvi utisak o tome kako bi “najbrži cirkus na svijetu” mogao zvučati s novim pravilima. Novi motor je dio sveobuhvatnih tehničkih pravila formule 1 za 2026. godinu. Iako će ukupna snaga pogonskih jedinica ostati približno ista, udio električne energije će biti značajno povećan.
To postavlja nove izazove pred timove i vozače u pogledu upravljanja energijom. Kako bi se spriječilo da bolidi postanu prespori na pravcima ili ostanu bez energije, FIA je reagovala drastičnim mjerama: otpor vazduha biće smanjen za 55 procenata, što će se postići aktivnom aerodinamikom i kompaktnijim dimenzijama vozila.
Honda se 2026. godine zvanično vraća u formulu 1 kao fabrički partner tima Aston Martin, a saradnja je dogovorena najmanje do 2030. godine. Ovaj dogovor, međutim, nije bio očekivan. Vlasnik tima Aston Martin, Lorens Strol, jedno vrijeme je čak razmatrao ideju o razvoju sopstvene pogonske jedinice po uzoru na Red Bul. Na kraju su Honda i Aston Martin ipak pronašli zajednički jezik.
Audio snimak svakako budi želju za još, i pokazuje: formula 1 budućnosti neće samo drugačije da se vozi, već će i drugačije da zvuči – i to, po svemu sudeći, nimalo loše, piše Sportal.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.