
JABAR EKSPRES – Perjalanan mudik jarak jauh dengan beban kendaraan yang berat serta kemacetan parah sering kali menjadi “siksaan” bagi mesin sepeda motor.
Salah satu masalah yang paling sering muncul adalah overheat atau panas berlebih, yang jika dibiarkan dapat menyebabkan mesin mati mendadak (ngejim) hingga kerusakan komponen internal yang fatal.
Bagi Anda yang sedang berada di jalur balik dan melihat indikator suhu (lampu merah) menyala atau merasakan hawa panas yang tidak wajar dari area mesin, jangan panik.
Baca Juga:Holiday Inn Express Bandung Braga Resmi Dibuka, Tawarkan Rooftop View dan Diskon Menggiurkanbank bjb Catat Kinerja Solid di 2025, Aset Tembus Rp221,4 Triliun
Berikut adalah langkah pertolongan pertama yang harus dilakukan berdasarkan prosedur teknis yang aman.
1. Segera Tepi dan Matikan Mesin
Begitu indikator suhu menyala atau mesin terasa kehilangan tenaga (loss power), segera cari tempat berteduh atau bahu jalan yang aman.
Matikan mesin segera untuk menghentikan proses pembakaran yang terus menambah panas.
Jangan memaksakan motor tetap jalan meski hanya “sedikit lagi”, karena dapat membuat piston memuai dan terkunci.
2. Diamkan Selama 15-30 Menit
Jangan langsung menyentuh bagian mesin atau membuka tutup radiator. Suhu air radiator saat overheat bisa mencapai lebih dari 100°C dengan tekanan tinggi.
Dilarang keras membuka tutup radiator dalam kondisi panas. Cairan panas dapat menyembur keluar dan menyebabkan luka bakar serius pada wajah atau tangan.
3. Cek Volume Cairan Pendingin (Coolant)
Setelah mesin dirasa cukup dingin (sentuh area blok mesin dengan hati-hati), periksa tabung cadangan (reservoir tank) cairan pendingin.
Baca Juga:Pantau Hilal Syawal 1447 H: Observatorium Bosscha Siapkan Pengamatan di Lembang dan AcehJelang Lebaran, GoPay Permudah Tarik Tunai Tanpa Kartu di ATM BRI dan bank bjb
Jika kosong, tambahkan cairan pendingin khusus (coolant). Jika dalam keadaan darurat dan tidak ada coolant, Anda bisa menggunakan air mineral murni sebagai solusi sementara hingga menemukan bengkel terdekat.
Periksa apakah ada tetesan air di bawah mesin atau rembesan pada selang-selang radiator.
4. Periksa Kinerja Kipas Radiator
Pada motor matik modern seperti Yamaha Nmax atau Honda Vario, kipas radiator berfungsi mendinginkan suhu saat motor berhenti atau macet.
Nyalakan kunci kontak (posisi ON). Jika kipas tidak berputar saat mesin sudah cukup panas, ada kemungkinan sekring putus atau sensor suhu bermasalah.