Šta je stvarno isplativije, upaliti klimu ili voziti sa otvorenim prozorima

Odgovor, barem prema jednom inženjerskom istraživanju, mogao bi se svesti na brzinu od 72 km/h.

Šta kaže istraživanje?

Prema studiji Društva automobilskih inženjera (SAE), ispod brzine od 72 km/h efikasnije je voziti sa otvorenim prozorima kako bi se rashladio unutrašnji prostor vozila. Međutim, situacija se mijenja kada se vozi brže od toga. Iznad 72 km/h povećani aerodinamički otpor koji stvaraju otvoreni prozori počinje značajno da povećava potrošnju goriva, pa prednost preuzima klima-uređaj, kako piše Večernji list.

Drugim rečima, na višim brzinama uključena klima može biti energetski efikasnije rešenje od vožnje sa otvorenim prozorima. Ipak, ovo istraživanje ima svoja ograničenja, jer u obzir nisu uzete brojne varijable kao što su:

Broj otvorenih prozora,

Razlike u aerodinamici pojedinih modela vozila,

Trajanje korišćenja klima-uređaja,

Mogućnost korišćenja samo ventilacije bez aktivnog hlađenja.

Potrošnja goriva i ekonomičnost

Stručnjaci upozoravaju i na tačne procente kada je u pitanju ekonomičnost potrošnje. Uključivanje klima-uređaja može povećati potrošnju goriva i do 10%, dok otvoreni prozori pri većim brzinama mogu povećati potrošnju i do 20%.

Kvalitet vazduha u gradskoj vožnji

Osim ekonomičnosti, važan faktor u gradskoj vožnji postaje i kvalitet vazduha. U uslovima gužvi i zagađenja, stručnjaci često savjetuju izbjegavanje otvaranja prozora kako bi se smanjio unos izduvnih gasova u kabinu vozila.

U takvim situacijama se kao kompromisno rješenje preporučuje korišćenje klima-uređaja u načinu recirkulacije vazduha. Pri ovom načinu rada se ne uvlači vazduh spolja, nego se hladi već postojeći vazduh u unutrašnjosti vozila, prenosi Telegraf.

Iako ne postoji univerzalno pravilo koje važi za sve uslove vožnje, granica od 72 km/h pokazuje se kao praktična smjernica u procjeni kada otvoreni prozori prestaju da budu ekonomičniji izbor od klimatizacije.

Bonus video